De IDSA heeft samen met Business Week de “Best Product Design Awards 2005” uitgereikt. Het is een bonte verzameling van mooie, handige maar ook veel minder nuttige designs. Het enige design dat op usability vlak in het oog springt, is van BMW/Mini: een horloge dat zijn kijkrichting aanpast aan de stand van de pols ten opzichte van het gezicht. Volgens de designers handig tijden het autorijden… Er wordt helaas niet expliciet uitgelegd of je zelf die kijkrichting moet aanpassen of dat dat vanzelf gaat.

Vanuit gebruikersvriendelijkheid-oogpunt zijn een aantal van de toegekende awards op zijn minst twijfelachtig:

• Een 4×4 van Jeep waarvan alle wielen onafhankelijk kunnen draaien. Het apparaat heeft alles dubbel (aandrijving, motoren) en zal nooit meer dan 2 meter offroad kunnen rijden lijkt me, door het gewicht. Om over de besturing nog maar te zwijgen.
• Een fiets met twee achterwielen voor kinderen die nog moeten leren fietsen. De achterwielen gaan naar elkaar toe staan als de snelheid toeneemt, zodat de balans beter te houden is. Ik vraag me af hoeveel extra wrijving dat oplevert (de dubbele wielen raken elkaar ook nog eens constant aan), is die fiets wel vooruit te branden?
• Verfrollers met verf in het handvat: hebben we dat niet jaren geleden bij Tell-sell achtige infomercials al gezien?
• Een walk-up-and-use in-check-terminal voor vliegvelden, door JetBlue. Zal erg mooi en usable zijn, maar probeer er maar eens informatie over te vinden op JetBlue.com (ik heb ze gemaild voor informatie over de terminal).